Kedves Ferenc!
Nekem volt egyszer hasonló problémám. A feszültségértékeket nem tudom, de a visszajelző fordulatszám emelkedésre erősödő fénnyel reagált. A megoldást a generátoron 2 db vezeték megcserélése jelentette. A két vékony szál az egymás mellett lévő sarukon.

Kíváncsi lennék, hogy sikerült-e jutni valamire a világítás problémával.

A karburátorokra érdemes odafigyelni. Párat szétszedtem már. Néhánynál már részleges vagy teljes közeli felújítást is csináltam. Amivel nagyon érdemes foglalkozni az a tömítetlensége a karbinak. A legnagyobb fals levegő a karbi talpánál (annak meghajlásából adódóan), valamint a fedélnél lévő torzulásból adódik. Ezeket a legjobban síkköszörüléss…[Czytaj więcej…]

Egy kis érdekesség:
Úgy gondolom, hogy minden polszkis valamilyen szinten betáraz alkatrészek terén. Én is ezt teszem/tettem eddig. Viszont nem árt alaposabban megismerni az alkatrészeket ami a saját autónkban van. Én nem is olyan régen beleszaladta megy kis felismerésbe.
Betáraztam magamnak 3 db váltóharangot, hogy baj esetén legyen. Nemrég me…[Czytaj więcej…]

Üdv!

http://www.baro-ker.hu/
Próbálkozz náluk. Amikor felújítottam a kocsit nagyon sok mindent be tudtak szerezni.